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Die ersten 4 Wochen Bamboo-Bike-Workshops sind gelaufen und jetzt cruisen gut 20 neue Berlin-Bamboo-Bikes über die Pisten.
Vielleicht kannst du der zukünftigen genossenschaftlichen Bamboo-Bike-Manufaktur e.G. etwas unter die Arme greifen - wir können so ziemlich alles gebrauchen: Connections, Werkzeug, Maschinen, Werkstatteinrichtung, einen reichen Onkel aus Amerika etc. ;-)
Jon und sein Jaguar-BBBike
Monat April 2011 Wochenendworkshops:
| April Datum | 15 | 16 | 17 |
| Wochentag | Fr | Sa | So |
|
Workshop-Nr. |
WorkShop_10 ab 16 Uhr bis abends |
WorkShop_10 ab 10 Uhr bis abends |
WorkShop_10 ab 14 Uhr bis abends |
Hinweis:
Es können eventuell weitere Termine hinzukommen (auch Wochenendworkshops), bzw. sich Termine ändern, aktuelle Infos gibt es immer hier und im Newsletter.

Vorrangig werden Diamant-Bambus-Fahrradrahmen aus Recycling-Metallteilen, Bambusrohren, Hanffasern und Epoxid-Harz gebaut. Diamant-Rahmen haben so gut wie alle Fahrräder auf unseren Straßen, der Name kommt von der Form-Ähnlichkeit zu einem geschliffenen Edelstein.
Inbegriffen im Workshop-Endprodukt sind auf jeden Fall: der Bambus-Rahmen (ohne Gepäckträger), die Gabel, der Lenker, Tretlager und Pedalen.
Die Verfügbarkeit aller anderen Teile, wie Sattel, Bremsen, Laufräder, Schaltung, Licht etc. hängt von dem ab, was wir in der Werkstatt an Recyclingteilen da haben. Alle Recycling-Anbauteile geben wir Dir dann aber gerne gratis weiter, sofern eben vorhanden.
Nach Absprache können auch Bambus-Fahrräder gebaut werden, die keinen Diamantrahmen haben.
Ansonsten haben wir alles da, Du kannst aber auch gerne deine eigenen Recyclingteile mitbringen, wenn Du willst.
Die Kosten pro Workshop belaufen sich auf 222,- euro, dafür bekommst Du mindestens den Bambus-Diamant-Rahmen, die Gabel, der Lenker, Tretlager und Pedalen - weiteres siehe oben.
Bitte schicke uns zur Workshop-Anmeldung eine eMail mit folgenden Angaben:
Von uns bekommst Du dann eine eMail als Bestätigung, die Adr. der Werkstatt im Wedding und wie man reinkommt, eine Kontoverbindung für eine Anzahlung und einen Haftungsausschluss zum ausfüllen.
Der Haftungsausschluss deshalb, weil jedes Bamboo-Bike ein selbstgebautes Unikat ist, Bambusrohre ein Naturprodukt mit schwankenden Materialkennwerten sind und wir offiziell noch keine Garantie dafür geben können ob, wie lange und unter welchen Umständen das Material und die Konstruktion des Bambusfahrrades halten wird.
Im Workshop wird natürlich auf Festigkeit konstruiert und gebaut, d.h. also lieber immer etwas mehr Material benutzen, deshalb sind die Bikes auch robust.
Weitere Infos zur Fahrradtechnik:
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradrahmen#Rahmengr.C3.B6.C3.9Fe
http://de.wikipedia.org/wiki/Damenrad#.E2.80.9EDamenr.C3.A4der.E2.80.9C